¿Cuándo debemos jubilar un vehículo de uso público? El servicio de emergencias de la República de Chuvashia, en Rusia, opina que, mientras cumpla con sus funciones, siempre es mejor restaurarlo que comprar uno.
Esta es la asombrosa restauración de un antiguo camión de bomberos de los años 60, aún hoy en servicio. No te lo pierdas.
Que no te engañe su apariencia, ya no se fabrican camiones como este antiguo ATSU-20
Una antigua joya fabricada por la URSS durante los años 1962-1968
Estos vehículos públicos eran fuertes, pesados y polivalentes, ya que podían adaptarse para operar como camino de bombero, construcción de carreteras, suministros o labores de ingeniería municipal
Este de aquí es un modelo de extinción de incendios con deposito cisterna de 1500 litros
Operó durante más de 30 años, pero luego fue sustituido por modelos más modernos y funcionales
Sin embargo, su gran calidad le protegió del paso del tiempo y, con una conveniente muestra a punto, ha sido totalmente restaurado
Solo hubo que pulir, limpiar y sustituir con chapa algunas zonas de la carrocería
Cambiar algunas piezas de motor y pintarlo a la moda
La idea era usarlo como vehículo de apoyo en ferias y muestras, así como para bombear agua en zonas inundadas
Sin embargo, el camión funciona tan bien que, cuando un incendio obligó a usar todos los efectivos el pasado 6 de septiembre, el ATSU-20 acudió al rescate con excelente resultado
Y es que los vehículos de antes estaban hechos de otra pasta.