Hace una semana que José Antonio Amoscotgui de Saavedra comenzó su particular cruzada en contra de las autopistas de peaje, negándose a pagar el precio establecido (7,20€) en la Ap-4 que une Cádiz y Sevilla.
En un vídeo, que supera ya las 385.000 reproducciones, José Antonio explica las razones que justifican su acto e rebeldía e invita a otros conductores a hacer lo mismo. Sus argumentos, aunque cargados de buenas intenciones, adolecen de muchos errores.
La primera es que la autopista está sobradamente amortizada, y por ello no es justo que los conductores continúen pagando.
Según sus cuentas, el coste de construcción quedó amortizado en 1993. Pero los gobiernos han continuado permitiendo su explotación, «porque pagamos como tontos». «Si nos negamos, esto dejará de suceder«.
La opinión del Ministerio de Fomento es otra, pues a los costes de construcción deben sumarse los de personal, mantenimiento y seguridad de todos los años de cesión. El organismo público estima que el coste de la autopista y sus gastos derivados no se amortizarán técnicamente hasta 2019, momento en el que el tramo quedará pagado y, previa aprobación por el Consejo de Ministros, pasará al dominio público.
Aún así, José Antonio argumenta que existen varios vacíos legales por los que no pueden obligarnos a pagar o a identificarnos. Tampoco recibiremos una multa de tráfico pero, ¿qué hay de verdad en todo esto?
No hay infracción de circulación pero…
Efectivamente, en el Reglamento General de Circulación (RGC) no hay ninguna norma que indique que no pagar un peaje constituye algún tipo de infracción, o que esta acción sea sancionable.
Tampoco es infracción pasar el peaje con el semáforo en rojo, pues este semáforo no está regulado por el RGC, sino que es un semáforo de garaje privado que indica el pago o no del peaje. Es por esto que la Guardía Civil nunca nos multará por no pagar el peaje, o por pasar el semáforo en rojo.
Ahora bien, no pagar un peaje si constituye una infracción cilvil y es la empresa concesionaria de la autopista la que puede recurrir a los tribunales para exigir el pago y la sanción del conductor. Eso sí, solo haciendo uso de la matrícula y modelo del vehículo, ya que al no ser una autoridad pública no pueden exigir el DNI, ni que nos identifiquemos.
La empresa concesionaria siempre tomará los datos del vehículo para reservarse el derecho a denunciar y levantará la barrera, ya que de no hacerlo incurriría en retención ilegal.
«No importa. Recordad que estáis en vuestro derecho. Todo aquello que no esté prohibido está permitido, así que dejad de pagar y abrirán esta concesión», declara José Antonio al final de su video.
Sí te pueden sancionar
El derecho tiene muchos dichos, también uno que dice que «el desconocimiento de ley, no exime de su cumplimento». Que no esté regulado en el RGC, no implica que otros códigos y principios legales no constituyan base suficiente para reclamar el pago y la sanción del comportamiento.
Es fácil deducir que cuando se accede a una autopista, el conductor sabe que es un servicio con coste y se compromete, por tanto, al pago. Es por eso que la empresa concesionaria guarda los datos de matrícula, con los que podrá denunciar al vehículo por impago. Otra cosa es que el proceso compense la cuantía reclamada, en este caso 7’20€, y los intereses que se correspondan.
Eso si paramos e informamos de nuestro deseo de no pagar. Si encima nos saltamos el peaje directamente, se consideraría que además de impago hay engaño, por lo que la empresa podría denunciarnos por estafa. La cosa puede ponerse igual de peliaguda si superamos los 400€ de saldo defraudado, pues también incurriríamos en delito penal de estafa.
En resumen, sí pueden sancionarnos si nos negamos a pagar. No en el acto, pero existe una gran probabilidad de que en unos meses nos llegue «la receta» a casa. De hecho, toda esta polémica ya sucedió en Cataluña en 2012, cuando otro conductor inició una campaña similar llamada #novullpagar que se saldó con 100.000 denuncias y 351.843 € en multas por impago de los peajes.
Así pues, tuya es la decisión y el riesgo de la sanción. Actúa según tu juicio, pero informaté bien de las reglas del juego antes de negarte. Como puedes ver, puede salir caro.
Fuentes: Se acabo pagar peaje Cádiz-Sevilla motorpasión, motor.excite.es
