Por qué debes llevar las luces de cruce de tu coche encendidas durante el día

Publicado 18 abril, 2017 por Alberto Díaz - Pinto
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Después de hablar sobre la importancia del uso de los intermitentes, hoy queríamos hacer hincapié en otra recomendación necesaria que, aunque aún no sea obligatoria en España, puede reducir los accidentes de tráfico en un 10%, según la Dirección General de Tráfico (DGT).

De hecho, en países como Finlandia, Suecia, Noruega, Islandia, Dinamarca, República Checa o Polonia, se ha convertido en un requisito obligatorio cuando conducimos. Se trata, en resumidas cuentas, de llevar encendidas las luces de cruce en todo momento, aunque la visibilidad sea buena.

Aunque por regla general es algo que la gran mayoría de conductores tienen en cuenta ante las condiciones meteorológicas adversas, todavía hay quienes parecen mantenerse al margen con esta medida de seguridad, dificultando su visionado y posición al resto y, como es lógico, aumentando el riesgo de accidentes.

La polémica sobre el uso de las luces de cruce saltaba hace unos días a los círculos virales, después de que un camionero subiera unas cuantas fotos en las que narraba una experiencia personal. En las instantáneas podemos ver qué ocurría cuando se cruzaba con conductores que no llevaban las luces de cruce encendidas, en contraste con los que sí, a pesar de la lluvia y el mal tiempo. Aquí las tenéis:

El camionero conducía por una autovía, en mitad de una tormenta, preguntándose por qué algunos conductores no llevaban las luces encendidas como medida de seguridad 

En la primera imagen podíamos ver que un vehículo se dispone a adelantarle por el carril de la izquierda. Mirad la diferencia con esta otra instantánea

En el primer caso vemos aproximarse al vehículo por nuestra izquierda más nítidamente, a pesar de los cristales empañados y las gotas de lluvia

Aunque no lo creáis, otro vehículo se dispone a adelantar al camionero. En este caso, la visibilidad es prácticamente nula, por lo que si al camionero le diera por cambiarse de carril en ese momento, es fácil que se diera un accidente

En este caso, el camionero percibió la presencia de otro conductor durante el adelantamiento, no antes

En España aún no es más que una recomendación, sobre todo en las estaciones con menor luz solar para aquellos conductores que tengan vehículos que no llevan incorporado de serie las Luces de Conducción Diurna (LCD), pero estamos seguros de que muy pronto impulsarán su obligatoriedad. ¿Tú qué opinas?

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